
프리폼 금형 기술 사양
| 기술적인 매개변수 | 사양 / 설명 |
|---|---|
| 캐비티 구성 | 캐비티 48~144개, 캐비티가 높은- PET 프리폼 금형 개발 및 생산 경험 보유 |
| 금형 설계 | 프리폼 형상, 병 요구 사항 및 치수 사양에 따른 CAD{0}} 기반 금형 설계 |
| 넥 마감 | 국제 넥{0}}마감 표준에 따라 제조되었으며, 치수 안정성과 서비스 수명을 지원하는 전용 환기 장치가 있습니다. |
| 코어 및 캐비티 | 내구성, 치수 안정성 및 장기 생산을 위해 선택된 내부식{0}}금형강- |
| 핫러너 시스템 | 균형 잡힌 용융물 분포를 유지하기 위해 각 캐비티에 대해 독립적인 온도 제어 기능을 갖춘 고급 핫 러너 설계 |
| 게이트 디자인 | 밸브-게이트 구성은 보조 게이트 트리밍 없이 직접 게이팅을 지원하여 재료 낭비와 후처리를 줄입니다.- |
| 핫 러너 노즐 | 개별 노즐 온도 제어는 안정적인 가공 조건을 유지하고 바닥 백화 및 스트링 현상과 같은 문제를 줄이는 데 도움이 됩니다. |
| 밸브 게이트 시스템 | 편심을 제어하고 프리폼 동심도를 향상시키기 위해 조정 가능한 정렬을 갖춘 독립적인 코어 및 캐비티 잠금 구조 |
| 맞춤화 | 고객 도면, 샘플, 프리폼 사양 및 신제품 요구 사항을 기반으로 맞춤형 금형 개발 |
| 통합서비스 | PET 프리폼 응용 분야에 대한 금형 설계, 개발, 제조, 시험 성형 및 기술 지원을 다룹니다. |
SZ-MOLDTECH 프리폼 금형 콜드 하프 제조 역량
전용 PET 금형 엔지니어링
SZ-MOLDTECH는 PET 프리폼 금형 제조에 중점을 두고 Cold Half 개발에 전용 엔지니어링 절차를 적용합니다. 우리 팀은 Cold Half가 의도된 응용 분야에 맞게 제작되었는지 확인하기 위해 기계 가공 전에 프리폼 형상, 캐비티 구성, 금형 구조 및 생산 요구 사항을 평가합니다.
통제된 제조 공정
우리는 정의된 생산 절차를 통해 가공, 피팅, 연마, 측정 및 조립을 관리합니다. 중요한 구성 요소는 치수 요구 사항에 따라 처리 및 검사되어 개별 금형 구성 요소 간의 차이를 줄이고 정확한 최종 조립을 지원합니다.

다중-캐비티 제조 경험
당사의 제조 역량은 -일관된 부품 치수와 캐비티 일치가 필수적인 높은 캐비티 PET 프리폼 금형 구성을 포괄합니다. 생산 및 검사 절차는 전체 Cold Half 어셈블리에서 반복성을 유지하도록 구성되어 있습니다.
배송 전반에 걸친 기술 지원
SZ-MOLDTECH는 금형 설계 및 제조부터 시험 성형 및 최종 납품까지 기술적인 조정을 제공합니다. 우리는 고객 도면, 샘플 또는 프리폼 사양을 바탕으로 작업하고 구조 또는 제조 조정이 필요할 때 엔지니어링 피드백을 제공할 수 있습니다.
FAQ
1. Q: Cold Half가 기존 Hot Half와 일치할 수 있으며, 검증을 위해 어떤 매개변수가 필요합니까?
A:예. 기존 Hot Half와의 호환성을 평가할 수 있습니다. 핫 러너 플레이트 모델, 캐비티 번호, 위치 치수 및 기계 톤수를 알려주십시오. 우리 엔지니어링 팀은 이러한 매개변수를 검토하고 적합한 인터페이스와 매칭 솔루션을 제공할 것입니다.
2. Q: Cold Half가 배송되기 전에 어떤 검사가 수행됩니까? 검사 보고서가 제공됩니까?
A:출하 전에 금형 폐쇄 및 피팅 테스트, 냉각수 회로 압력 및 누출 테스트, 중요한 캐비티 구성 요소의 치수 검사를 수행합니다. 관련 검사 기록이 금형과 함께 제공되어 설치 전에 누수 가능성이나 정렬 문제를 식별하는 데 도움이 됩니다.
3. Q: Cold Half에는 어떤 유형의 냉각수 회로가 사용됩니까? 장기 생산 중에 확장이나 막힘의 위험이-있나요?
A:냉각 회로는 금형 구성 요소에 직접 가공되며 내부 표면은 스케일 부착을 줄이기 위해 마감 처리됩니다. 또한 냉각 회로 유지 관리 지침도 제공합니다. 적절하게 처리되거나 연화된 물을 사용하면 스케일을 더욱 줄일 수 있습니다.
축적되어 지속적인 생산 중에 안정적인 냉각 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
4. 질문: 프리폼 넥 마감을 변경해야 하는 경우 나중에 캐비티를 수정할 수 있나요?
A:전체 금형을 재구축하지 않고도 국부적인 캐비티 수정을 고려할 수 있습니다. 우리 엔지니어링 팀은 먼저 사용 가능한 강철 허용량과 기존 금형 구조를 평가한 다음 필요한 변경 사항을 기반으로 예상 수정 비용과 리드 타임을 제공합니다.
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